對全手動閃燈的10個誤解

(1)全手動閃燈很複雜、困難！

→不盡然，全手動閃燈的出力控制穩定、邏輯單純
相對來說，TTL閃燈雖是傻瓜模式，但對入門使用者來說是個黑箱，要控制的好，也需要頗多的閃燈知識

(2)閃燈控制的第一步是先將光線補好

→先決定閃燈的角色，才會知道出力控制的方向

(3)大太陽下何需再補閃燈？

→如果是補光，大太陽下可以弭平陰影；如果是強補光(壓光)，大太陽下可以讓背景飽和變暗，突出主體！

(4)「偽高速」聽起來似乎比較遜？

→事實上在需要大出力、高速同步壓光時，偽高速相當的方便，所以要看情況來決定！

(5)GN公式實在沒有什麼實戰價值！

→GN公式可以推導出以光圈來取代出力的控制換算，甚至可以快速完成測光的推導哦！

(6)「光圈控主體、快門控背景」的推論有時會失靈？

→環境光的干擾較大，就會失靈！

(7)懂得控制好出力，就算是學好全手動閃燈了！

→閃燈的光質、光位、光法、光色...，都是重要的考量！

(8)控光裝置大多佔體積，旅行中就忘了控光裝置及離機閃這回事吧！

→旅行中也有許多輕便的控光裝置之選擇，光質及光位，一直都是很重要的衡量點！

(9)小閃燈就是要一次攻頂，非神燈不買？

→如果是TTL閃燈，我建議要攻頂；如果是全手動閃燈，光質好、支援高速同步、耐操...，便可符合需求。

(10)單燈時玩不出什麼名堂？

→懂的運用光位、場景、輔助的反光器材，單燈也可以千變萬化，創造各種不凡的效果！


更多的全手動閃燈探討，可參考：
閃燈實戰力
--發揮全手動閃燈的最大戰力！

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